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Analyse/Stellungnahme Nakedbiketest in Motorrad 13/2011

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Analyse/Stellungnahme Nakedbiketest in Motorrad 13/2011

Beitragvon Maniac-Motors » Fr 10. Jun 2011, 19:15

Hallo Benellisti

über den Test an sich ist schon einiges geschrieben worden, da die Motorpresse das Fahrzeug am 11.05.2011
mit angeblichem Motorschaden bei uns angeliefert hat, haben wir in Zusammenarbeit mit einem Ingenieur des Tüv Süd am 12.05.2011 eine Analyse der Tatsachen vorgenommen.

Den gesammten Bericht inkl. der Bilder könnt Ihr hier einsehen.

Die Motorpresse hat trotz Einladung weder an der Analyse teilgenommen noch die 12 Tage lang zerlegte Benelli begutachtet, so haben wir sie wieder komplettiert und mit neuem Lufi läuft sie problemlos und drückt auf dem Prüfstand exakt die gleiche Leistung wie 2010 als genau dieses Fahrzeug den Tracktest im PS gewann.

Zudem wäre es ein leichtes gewesen unseren Vorführer als Ersatzfahrzeug für den zweiten Teil anzufordern bzw. abzuholen hiernach wurde seitens der Motorradpresse nicht einmal gefragt.

Nebenbei sei bemerkt, beachtet man die Bilder des aktuellen "Emotionstestes" mit Stuntfahrern, drei Personen auf der BMW, ein komplett Wheelie vernichtetes Kennzeichen auf der B-King und Sprünge mit der Duke usw. ist ein Umfaller unseres Fahrzeuges nicht sooo unwahrscheinlich :? .

Grüße Alex Nolte
Zuletzt geändert von StingerWolf am Mo 3. Okt 2011, 21:45, insgesamt 3-mal geändert.
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Re: Analyse/Stellungnahme Nakedbiketest in Motorrad 13/2011

Beitragvon Maniac-Motors » Do 16. Jun 2011, 15:13

So hier mal ein kleiner Auszug aus der aktuellen Kommunikation, mit der Mail die ich heute nochmals an die Motorpresse geschrieben habe, Antwort derzeit KEINE

GELÖSCHT

Da hier seit kurzem wohl ein Rechtsanwalt, einer Kanzlei welche auch schon die Motorpresse vertreten hat, herumschnüffelt, habe ich auf anraten meines Anwaltes diesen Beitrag editiert/gelöscht.

Grüße Alex
Zuletzt geändert von Maniac-Motors am Fr 17. Jun 2011, 00:00, insgesamt 4-mal geändert.
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